Светодиодные лампы. На сколько они хороши для автомобиля

Светодиоды постепенно вытесняют традиционные источники света в автомобилях. Они дешевеют, и уже ставятся на бюджетные авто. Светодиодные лампы для автомобиля, предлагаемые различными производителями, перекрывают всю линейку традиционных изделий, головной свет, поворотники, освещение салона, габариты и т. д.

Светодиодные лампы. Что это.

С появлением полупроводниковых излучателей нового поколения (G7), дающих яркий голубоватый свет, началась замена источников автомобильного освещения. Первоначально замещались галогеновые источники в фарах, в последствии процесс дошел до ламп накаливания в остальных приборах. Достоинства:

Долговечность: Срок службы лампочки значительно больше чем у традиционных источников света;

Малое энергопотребление: Снижается нагрузка на генератор и бортовую сеть;

Значительная сила света: по заявлениям производителем может превышать нормативы на 8-10 раз.

Простота установки: для большинства моделей она под силу в «домашних» условиях;

Недостаток один – высокая стоимость. Впрочем, он перекрывается большим ресурсом службы. Особенно он заметен для автомобилей со сложным процессом замены ламп, возможным только на СТО и стоящим недёшево.

Как правильно выбрать.

Если для источников освещения не связанных с дорогой (подсветка панели, номерного знака, стопсигнал и пр.) всё довольно просто, действует принцип «лишь бы влезало», то с заменой основных галогенок ситуация сложнее.

Дело в том, что для правильной направленности пучка, спирали должны занимать определенное положение к отражателю. Они находятся на разных вертикальных и горизонтальных уровнях. Дорогие модели это правило соблюдают, а вот с дешевыми это не так, и есть риск не пройти техосмотр. Поэтому, при покупке лучше приложить галоген к светодиодной лампе и убедится, что расстояние от цоколя и место расположения сборок совпадают с требуемыми.

Второй критерий выбора – плотность посадки на рабочее место. Встречались случаи неплотного прилегания, вызывающего смещение светового пятна при движении.

Далее стоит обратить внимание на блок питания и радиатор. Первый должен обязательно рассчитан на два напряжения 12 и 24 вольта, второй – обеспечивать полноценный отвод тепла.

Последнее – не все задние крышки фар способны вместить диоды любых производителей.

Выводы.

Светодиоды улучшают характеристики машины, но вот ответ на вопрос «стоит ли ставить их в фары» автовладелец должен решить для себя сам. С остальными электроосветителями проблемы нет, применение их для головного света может вызвать негативные последствия. Если производитель не предусмотрел использования изделий в качестве штатных, он снимает с себя ответственность за машину оп причине незаконного изменения конструкции (лишение гарантии). В ПДД запрещена эксплуатация такой техники.