Опубликовано: 07.10.2017
Существует несколько альтернативных способов доставки грузов из Китая в Россию , отличных друг от друга по стоимости и срокам. Самым дешевым, но и самым медленным вариантом является морская грузоперевозка – для относительно небольших партий грузов: от сборной партии до нескольких контейнеров, привлекаются суда океанских контейнерных линий.
Тариф на перевозку каждой линией устанавливается самостоятельно, но можно получить скидку:
от конференции судовладельцев, если пользоваться для перевозки судами только этой конференции на протяжении достаточно продолжительного времени – размер скидки может достигать 15%; от логистического оператора (транспортно-экспедиционной компании), выкупающего большой объем фрахта и сдающего отдельные места для контейнеров по системе слот-чартера (скидка может достигать 40% от обычного тарифа линии); воспользовавшись услугами так называемых «китайских боевых судов», но работают они только на Дальнем Востоке (в частности на направлении Ляньюньган – Владивосток).Контейнерный фрахтовый рынок сводит роль покупателя к выбору самого дешевого (или наиболее подходящего, если критерием выбора является не-цена) варианта. Например, одну из самых низких ставок предлагает линия OOCL , а один из самых дорогих перевозчиков – Maersk. Разница между ними может достигать 200 долларов за 20TEU .
Среднее время доставки груза из Китая морем составляет 40 – 45 дней до Санкт-Петербурга и 38 – 42 дня до портов Прибалтики и российского порта Усть-Луга. Гораздо быстрее схема мини landbridge – с доставкой груза во Владивосток (Восточный, Находку) и отправкой в Москву, СП б. Груз из Владивостока в Москву следует по Транссибу примерно 7 – 8 суток, однако нужно помнить о времени так называемой «постановки на вагон», когда груз после выпуска будет дожидаться своей очереди погрузки на железную дорогу еще 6 – 8 суток.